目前3D打印技術(shù)已經(jīng)開始越來越廣泛的應(yīng)用，并且越來越多的優(yōu)秀產(chǎn)品都開始通過3D打印技術(shù)制造。而現(xiàn)在，又有科學(xué)家計劃將3D打印技術(shù)進一步推廣，雄心勃勃的打算用它在荷蘭阿姆斯特丹運河上建造一座功能完備的橋梁。

據(jù)悉，這座3D打印橋梁的軟件部分由MX3D公司負(fù)責(zé)開發(fā)和設(shè)計，而施工部分則由Heijmans完成。而這項工程最有趣的部分就算是，這座橋梁將通過3D打印機器人來完成，并且由運河的一端慢慢向另一端完成，而并不像傳統(tǒng)建橋方式那樣兩端同時進行。

這座橋設(shè)計將有24英尺長，可以支持阿姆斯特丹居民正常行走通過。橋梁的設(shè)計非常的美麗、復(fù)雜，每個細節(jié)看起來就像是手工制作出來的一樣。而這正是3D打印建筑的巨大優(yōu)勢，只要有合適的設(shè)計圖，理論上你可以做出任何形狀的外觀出來，而這是傳統(tǒng)建筑無法做到的。

其實，通過該技術(shù)建造這座橋，不僅僅只是為了展示3D打印技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了什么程度，而是更多的預(yù)示了它將帶來更多的使用價值。比如這種3D建造機器人可以在災(zāi)難地區(qū)緊急建造公路和基礎(chǔ)設(shè)施，防止道路中斷而造成更大的生命財產(chǎn)損失。

“我們的技術(shù)與傳統(tǒng)3D打印最大的不同就是使用了盒子外進行打印的方式，通過使用6軸工業(yè)機器人，打印可不再被盒狀設(shè)備限制。而建造一座橋梁無疑是展示這種技術(shù)最好的方式。”MX3D首席技術(shù)官Tim Geurtjens表示。

MX3D公司表示，這座橋梁將通過鋼材進行3D打印，焊接溫度達到1500攝氏度，因此橋梁的堅韌度沒有任何問題。據(jù)悉這座橋梁將會在今年9月對外開放，不過目前還沒有對外透露這座橋梁的具體位置。

荷蘭阿姆斯特丹似乎是一座對3D打印特別鐘情的城市，之前我們曾經(jīng)看到過一則全尺寸3D打印房屋的新聞，實驗地點也是在荷蘭首都。雖然目前3D打印技術(shù)依然比較繁瑣，同時成本昂貴并不適合普通家庭使用，但是相信在未來幾年一定可以被廣泛運用到我們的日常生活中。

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