去年9月份，Local Motors公司在芝加哥公開展示了世界首輛3D打印汽車；而前兩天，該公司終于宣布即將實(shí)現(xiàn)3D打印汽車的上市，也許我們馬上就能開上價(jià)格低廉，還接受定制化的電動(dòng)汽車！想想還真有點(diǎn)小激動(dòng)呢。

但是不要著急，3D打印爽是爽，但3D打印產(chǎn)生的有毒物質(zhì)又該如何處理呢，3D打印的汽車對(duì)人類使用者來說安全嗎？

日前，《環(huán)境科學(xué)》期刊發(fā)表了一份來自加州大學(xué)河濱分校的一篇名為《評(píng)估和減少3D打印部件的毒性》的文章，為我們揭開了3D打印黑暗的一面。

2014年，一位加州大學(xué)河濱分校的研究生Shirin Oskui在使用3D打印材料進(jìn)行斑馬魚胚胎研究時(shí)中毒死亡。之后該校的生物工程助理教授William Grover開啟領(lǐng)導(dǎo)了對(duì)3D打印材料毒性的全面研究，他發(fā)現(xiàn)，該研究生在研究時(shí)使用的由兩種材料混合打印的3D打印部件含有致命毒素。

該團(tuán)隊(duì)對(duì)這兩種材料進(jìn)行了分析。事實(shí)上這兩種材料均來自頗受歡迎的3d打印機(jī)：其中熔融的塑料來自Stratasys公司的Dimension Elite 3D打印機(jī)，而液態(tài)樹脂則產(chǎn)生自Formlabs的Form 1+ 3D打印機(jī)。

而從斑馬魚胚胎的生存率和孵化率上我們也看到了這兩種材料帶來的負(fù)面影響：暴露于打印材料中的胚胎的死亡率遠(yuǎn)高于正常培養(yǎng)的胚胎。最終，超過一半的暴露于液體樹脂盤的胚胎在3天內(nèi)死亡，一周之后幾乎沒有胚胎幸存，只有少數(shù)幾個(gè)完成了孵化，但也出現(xiàn)了發(fā)育異常。

另外，研究人員證實(shí)，如果將打印的部件曝光在紫外光照下，能有效降低3D打印部件中的毒素水平。而該研究團(tuán)隊(duì)目前正在進(jìn)一步研究3D打印部件對(duì)人體的影響。

Grover總結(jié)說：“包括我在內(nèi)的很多人都對(duì)3D打印技術(shù)感興趣。但是我們真的需要后退一步好生考慮一下這些材料。”該團(tuán)隊(duì)表示已經(jīng)開始敦促有關(guān)部門制定3D打印材料的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以保證使用者的安全。

鑒于目前所有的3D打印材料在使用過程中都會(huì)經(jīng)過加熱，尤其是一些聚合物材料，在加熱過程中或許會(huì)出現(xiàn)一些對(duì)人類有害的化學(xué)反應(yīng)。鑒于中國(guó)方面相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)還未出臺(tái)，廠商之間的價(jià)格戰(zhàn)也可能對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量帶來影響，所以對(duì)那些熱衷設(shè)計(jì)的創(chuàng)客來說，選擇安全可靠的3D打印機(jī)和打印材料就非常重要了。而即使選擇了可靠的提供商，也要注意對(duì)自己的保護(hù)。