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手機經(jīng)常充電的問題即將解決了

時間:2015-11-13 10:31:02 來源: 作者: 智播報

我的電池沒電了——誰有多余的充電器?大多數(shù)擁有手機、筆記本,甚至是電動汽車的人都會對這種痛苦心生同情。當(dāng)你最需要它的時候,手機屏幕變黑了,于是燃起了一種細(xì)微但卻持續(xù)不斷的惱怒之情。之后是對充電插口無止盡的追尋。當(dāng)你意識到自己選擇了一個沒有充電插口的火車車廂時,你會有一種心如死灰的感覺。

在延長電池日益衰減的壽命上,你聽到了各種互相矛盾的建議。與此同時,你絕望地意識到,它總會在幾年內(nèi)死去。上床前為手機充電已經(jīng)成為夜間的例行動作。

“現(xiàn)有電池的問題是它們很糟糕,” 特斯拉的 CEO Elon Musk 在 5 月的 Powerwall——一種時髦的新電池——的發(fā)布會上說。這個謎題的級別就像是暗物質(zhì),或者說,就像是你為何仍然買不到能同時烤好面包兩面的烤箱一樣:為什么電池很糟糕?

“這歸根到底是一個基本問題,”劍橋大學(xué)化學(xué)系教授 Clare Gray 說。他研究電池運作已有 20 年了。“你擁有一塊材料,而且只能同時讓一定數(shù)量的電子進出。不是說只要這些蠢蠢的科學(xué)家繼續(xù)研究下去,我們就可以無窮無盡地增加電池的電量。”

因此,電池并不糟糕;那是我們的期待太高了嗎?“你或許可以去問問 iPhone 用戶,他們?yōu)槭裁匆惶煲匀D飯,” Grey 笑著說,“任何設(shè)備天生就很耗電。許多人每年充手機的次數(shù)是 365 次。這等于要求一種化學(xué)反應(yīng)持續(xù)發(fā)生 1000 多次后還能保持完美。在我們的生活中,哪些東西來回運作 1000 次后不會衰減?”

在溫哥華,加拿大公司 Cadex Electronics 的 CEO Isidor Buchmann 對此表示同意。電池的局限在于其化學(xué)基礎(chǔ)。他的公司制造充電器、分析儀,并且運營著一家名為“電池大學(xué)”的網(wǎng)站。而公司對改善現(xiàn)有電池的興趣更加濃厚。

“每個人都想要發(fā)明所謂的‘超級電池’,但問題在于,電池一樣會衰老,就像我們一樣,” 他說,“即使運動員也會慢下來。因此,追蹤它工作時的表現(xiàn)很重要。人們只關(guān)注電池從出生到畢業(yè)的階段,忽視了從工作到退休的階段。” 明年,Buchmann 計劃全球旅行,“宣揚如何保護電池”。

與此同時,可攜帶電子設(shè)備正變得更輕、更便宜,而且每過幾年就性能翻倍。iPhone 6s 擁有 3D 觸控屏幕,超極本又薄又強勁。一款新的智能手表的運算能力超過了登月的阿波羅太空船。但是,它們使用的鋰電池和索尼 1991 年開始銷售時并沒有太大改變。在充滿電的情況下,你的電動汽車仍然無法從倫敦到達(dá)愛丁堡(除非你有 5.5 萬英鎊的零花錢,可以買個 Tesla S)。

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“電池衰退不在計劃中,但是,公司沒有動力去開發(fā)壽命數(shù)十年的電池,” Gizmodo 網(wǎng)站的科技專家 Eric Limer 說,“每晚充電已經(jīng)是常規(guī)了,因此,除非你把電池續(xù)航延長為數(shù)天,否則沒有什么意義。”

另外,越來越多的手機和筆記本采用了不可拆卸的電池。電池之死成了促使你升級的理由之一。” 正如 Joanna Stern 在華爾街日報上對 iPhone 6s 的評論上所說的:“人們對智能手機的第一要求是更長的電池壽命,iPhone 6S 沒有做到這一點。”

Limer 的 Nexus 5 已經(jīng)用了兩年時間了,每六個小時就要充電,不過其它方面都“表現(xiàn)非凡”。他相信,解決方案在于更好的電池維護。“有兩件事情,” 他建議說,“首先,鋰電池從滿電一直用到虧電并不合適,因此,應(yīng)該經(jīng)常充電,每次充一點:理想的電量狀態(tài)在 30%—80% 之間。其次,不要讓你的筆記本發(fā)熱:當(dāng)它做高強度的工作時,把它放在支架上。”

如今,鋰電池存在于手機、汽車、數(shù)碼相機、電子煙、電動工具、 輪船和太空飛船、好奇號火星探測車上。它驅(qū)動著現(xiàn)代世界中許多我們賴以生存的東西。但它們的運作方式仍然與 200 年前首次出現(xiàn)的電池一樣:基本上,它們包括了兩類金屬,中間是某種溶液。對于 1799 年的亞歷山德羅·伏打來說,那是鋅和銀,用浸入鹽水的布分開:這是世界上首個獲得廣泛應(yīng)用的電池。

如今,電池的一端是鋰,另一端通常是碳,中間是鋰離子來回穿越的電解質(zhì)溶液。鋰的問題在于,它是易燃的。正如一位科學(xué)家告訴我,或者 YouTube 上錘子擊打三星 S5 致其爆炸的視頻所展示的:“鋰離子電池是非??膳碌摹?rdquo; 這是它們在過去 25 年內(nèi)只改進了 ½ 或者 ? 的部分理由。

雖然如此,創(chuàng)造超級電池的競賽仍在繼續(xù)。能量儲存市場正要起飛,而且在全球的實驗室都有研究,由政府、科技巨頭和汽車制造商投資贊助??茖W(xué)家和工程師們正在努力制造儲存更多能量、壽命更長、體積更小、價格更低、更有利于環(huán)境保護的電池。通常,這是秘密進行的。

一些人則走向另一條道路,試圖找出耗能更少的技術(shù),或者極為快速的超級充電站。換句話說,電池或許只能續(xù)航六小時,但是可以在兩分鐘內(nèi)充滿。

其他人則完全拋棄了我們現(xiàn)在所了解的電池。倫敦皇家學(xué)院的復(fù)合材料工程師 Emile Grennhalgh 博士正在開發(fā)一種可以儲存能量的結(jié)構(gòu)材料。他的研究由歐盟和國防部資助。

“在我們的概念中,你不再需要 iPhone 電池了,” 他解釋說,“能量可以儲存在外殼里。” 這聽起來不如“人們正在制造的奇特電池和超級電容器”那么好聽,他補充說,但是,從另一方面說,“你能用我們的材料制作飛機的機翼,普通電池?zé)o法做到這一點。”

他的研究成果什么時候才能推向市場?“沃爾沃在行李箱蓋上使用了它,效果很不錯,” 他說,“在我看來,它會在今后五年內(nèi)進入小眾產(chǎn)品領(lǐng)域。我們的研究引起空客這樣的公司的興趣,因為,它們想要在 2050 年前造出純電動的飛機。”

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在特隆赫姆的挪威科技大學(xué)里,材料科學(xué)家 Fride Vullum-Bruer 正在研究一種替代碳的材料,可以將電池的性能提升 30% 以上。她的項目被稱作“來自海洋的電池”,因為,她的團隊在制造電池的過程種使用了褐藻。我天真地問她,材料的名字是什么。“我不能告訴你,”她說,“我們正在申請專利。”

Vullum-Bruer,以及與我交談的每一個人都相信,未來的市場不會只有“一種魔力電池”,而是許多種不同的電池。“我認(rèn)為,在很長一段時間里,鋰電池會繼續(xù)統(tǒng)治市場,”她說。

“但是,在 10 年內(nèi),我們會看到其它電池的出現(xiàn)。在一些領(lǐng)域,比如汽車領(lǐng)域,鈉離子和鎂離子電池或許會部分替代鋰離子電池。近些年來,炒的最火的一種材料是硅,因為在地球存量最充足的元素中,它排在了第二位。它的耐久度是傳統(tǒng)材料的 10 倍,但是,目前你只能給它充幾次電。我聽到一些關(guān)于此類電池電路的謠言,在制造新電池的時候,特斯拉正在測試這種硅材料。”

哦,特斯拉。每個人想起了那家站在電池革命前線大膽的電動汽車公司。在我們的交談后,Buchmann 寫來郵件說,“要真正讓電池行業(yè)快速發(fā)展,需要找到電動汽車能使用的超級電池。” 在馬斯克說電池“糟糕”的那天,他宣布成立特斯拉能源,一個柵極電池公司。幾個月后,它的 Powerwall 家用電池訂單已經(jīng)達(dá)到了 10 萬,價值 10 億美元。

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電池的生產(chǎn)地是特斯拉在內(nèi)華達(dá)沙漠中的超級大型工廠,投資 50 億美元。該工廠會在明年開工,成為全球最大的電池制造廠。特斯拉在網(wǎng)站上極為自信的宣稱,到了 2020 年,它每年生產(chǎn)的鋰電池數(shù)量將會超過 2013 年的全球鋰電池生產(chǎn)量。

當(dāng)能源儲存革命中的其他人制造更小、更強大的電池,或者嘗試新元素的時候,特斯拉只是在制造更多的電池。“我敢說,Elon 構(gòu)建了一個非常好的商業(yè)模式,” Grey 說,“他把平淡無奇的電池拿來,連上線,塞到特斯拉電動汽車上。”

我們這些人怎么辦呢?我們能否期待,不久的將來自己的設(shè)備能堅持一天時間?“只要我們的電池是基于化學(xué)反應(yīng)的,我們就會遇到很大的限制,”Buchmann 說,“電池的健康幾乎就像是活體器官的健康或者人類的健康。我們必須關(guān)心它。”

而 Limer 則表示,“我認(rèn)為,10 年內(nèi),情況不會有很大的變化。一個比較現(xiàn)實的期待是,即使在極端的重度使用下,你的電池也能堅持一天的時間。” 他接著說,如今,我們面臨的是“電池僵局”。

Grey 更為樂觀。“電池在改進,新材料也在到來,” 她說,“ 電子設(shè)備的耗能也會下降,但事實是,整個社會仍然需要更多的能量。在今后的 25 年里,我們想把一切東西都連接起來。” 盡管電池不能拯救世界,但是,Grey 相信它們能夠發(fā)揮自己的作用。

網(wǎng)格能量存儲是社會面臨的重大挑戰(zhàn)之一,” 她說,“當(dāng)社會持續(xù)發(fā)展,必須處理氣候變化問題,而電池在此會發(fā)揮重要的作用。目前,明確的方案是不存在的,而且,在今后的一些年里,情況也不會有改觀。但是,變化總會發(fā)生的。2050 年的電池是什么樣子,誰也說不準(zhǔn),但是,它肯定會很吸引大家的眼球的。”


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