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在本屆東京汽車展上,梅賽德斯帶來了一款讓人頗感驚喜的概念汽車,名叫Vision Tokyo。為了滿足日本年輕、愛好科技的購買者的需要,Vision Tokyo的車內(nèi)空間十分寬敞,就像是一間休息室。與此同時,它還是一部混合動力的自動駕駛汽車。

Vision Tokyo的車身規(guī)格為4.8 x 2.1 x 1.6米,比梅賽德斯最近展示的Metris概念車小了一圈。這臺汽車設(shè)計十分前衛(wèi),能夠顯示不同圖案和色彩的數(shù)字格柵是最大亮點之一。它配備了長條形的LED頭燈,尾燈則集成在后窗的周圍,干脆利落。26英寸的合金輪胎和內(nèi)嵌燈條的車門檻板為單色Alubeam噴涂帶來了一抹色彩。
 
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Vision Tokyo采用了寬大的翼型車門,車內(nèi)的橢圓沙發(fā)可容納最多5名乘客。梅賽德斯之所以會采用這種設(shè)計,是因為這臺車在大多數(shù)時間都可以自動駕駛??扇绻澄怀丝拖胍约洪_車,也可以坐到車內(nèi)的彈跳座椅上面進行手動操控。

這臺概念車的車窗采用了和車身相同的金屬色噴涂,可以保證內(nèi)部的完全隱私。而車內(nèi)的沙發(fā)也被加上了背光,使得整體氛圍十分愜意。而汽車的信息娛樂系統(tǒng)則是通過車廂中間的三維全息圖所呈現(xiàn)的。

由于配備了基于算法的深度機器學(xué)習(xí)功能,Vision Tokyo可以了解乘客的身份。這樣一來,它便可以根據(jù)每位乘客不同的喜好來更改車內(nèi)設(shè)置,從而滿足他們的不同要求。
 
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Vision Tokyo還配備了一臺氫動力電動傳動系統(tǒng),和今年CES展上亮相的F 015 Luxury in Motion概念汽車類似。它的續(xù)航里程可達608英里,其中的120英里來自于純電動模式。

毫無疑問,這樣一臺未來感十足的汽車并不會加入到梅賽德斯奔馳現(xiàn)有的產(chǎn)品系列當中。但是,它的設(shè)計可能會影響他們下一代的車型,而自動駕駛技術(shù)也會在全新的2017款E-Class當中從概念變成現(xiàn)實。
 
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