位于美國加州的電動汽車公司Atieva與北汽合作推出一款純電動概念車，新車將于2016年4月北京車展正式發(fā)布。從合作的性質(zhì)上看，北汽可能負責(zé)代工生產(chǎn)和研發(fā)技術(shù)，Atieva則負責(zé)電池組的開發(fā)，這款汽車的續(xù)航里程可能在300英里左右（約合 482 公里）。
2014 年1月21日，北汽和樂視正式入股Atieva ，分別為第一和第二大股東，其中北汽占到其公司全部股份的 25.02%，Atieva計劃未來推出的產(chǎn)品將與特斯拉Model S成為競爭對手。今年 10 月底，北汽在硅谷建成電動汽車技術(shù)中心。除了給予資金方面的支持外，北汽將提供 Atieva在電動汽車專家方面的幫助。
Atieva由華人謝家鵬（曾是特斯拉創(chuàng)始董事之一，主管特斯拉電池系統(tǒng)研發(fā)）于2009年創(chuàng)立，是一家致力于研究、開發(fā)和生產(chǎn)電動汽車核心動力系統(tǒng)的高科技公司，公司的主要產(chǎn)品包括電池系統(tǒng)以及電動汽車充電裝置。
「ATIEVA」是「Advanced Technology In Electronic Vehicle Application」(電動汽車應(yīng)用領(lǐng)域的先進技術(shù)) 的縮寫。其公司戰(zhàn)略定位是：新能源汽車核心系統(tǒng)提供商、「新能源汽車領(lǐng)域的 Intel」。
同樣將特斯拉Model S作為競爭的Faraday Future，最近宣布將在位于美國內(nèi)華達州的北拉斯維加斯建設(shè)制造工廠，總投資額為10億美金，官方表示將在2016年CES展上推出其概念車型。總部位于上海的蔚來汽車已經(jīng)籌集了5億美金。據(jù)悉，蔚來汽車明年將推出首款限量版純電動超跑。
為了和科技公司競爭， 傳統(tǒng)汽車廠商們也開始發(fā)力
隨著一大批互聯(lián)網(wǎng)公司相繼參與其中，傳統(tǒng)汽車廠商的業(yè)務(wù)也在發(fā)生變化：福特在 12 月10 日宣布拿出 45 億美元擴充現(xiàn)有電動汽車產(chǎn)品線。到 2025 年，福特 40% 燃油車型都會有對應(yīng)的電動汽車版本。在今年 9 月法蘭克福車展上，寶馬、奔馳、奧迪紛紛曝光了電動汽車計劃。
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