最近兩個月，有些細心的高鐵乘客已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，在沈大鐵路線上行駛著一輛有著“土豪金”顏色車頭的新型高鐵列車，它就是由中車長客股份公司研制的CRH-0503號中國標準動車組。

日前，經(jīng)過兩個多月的載客運營，“長客造”中國標準動車組正式通過60萬公里考核，即將進入批量生產(chǎn)階段。

之所以叫做中國標準動車組，是因為它在牽引、制動、轉(zhuǎn)向架、車體等13個關鍵系統(tǒng)達到了我國自主制定的“中國標準”，在功能指標等方面超過了歐洲和日本標準，擁有完全自主的知識產(chǎn)權(quán)。中車長客股份公司總工程師梁志超接受采訪時表示，“中國標準動車組的設計研制，遵循了安全可靠、簡統(tǒng)化、系列化、經(jīng)濟型、節(jié)能環(huán)保等原則，項目團隊在方便運用、環(huán)保、節(jié)能、降低成本、提高安全冗余等方面加大了創(chuàng)新力度?！?/span>

中國標準動車組的研制一方面能夠適應中國高速鐵路復雜多樣的運營環(huán)境和長距離長時間的運營需求；另一方面也為世界各國的不同運營環(huán)境提供了系列化的解決方案，為中國高鐵“走出去”提供技術平臺。

2012年，在鐵路總公司主導下，中車長客股份公司集合國內(nèi)高校、科研單位等優(yōu)勢力量，開展了中國標準動車組研制工作；2016年6月，“土豪金”以完美的成績通過所有型式試驗。

載客運營期間，中國標準動車的良好表現(xiàn)收獲了來自乘客和鐵路工作人員的贊揚和好評，下一步即將進入批量生產(chǎn)階段，屆時將有越來越多的高鐵乘客感受到來自“中國標準”的舒適和穩(wěn)定。

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