全球第一款商業(yè)個人飛行器將在明年對消費者開放購買，價格預(yù)期在15萬美元（約合人民幣93萬元）左右。

這款名為“Martin”的飛行器已經(jīng)開發(fā)了超過35年，它是一名為Glenn Martin新西蘭人在上大學(xué)生的夢想。2011年，這款飛行器的原型產(chǎn)品在新西蘭進行了測試飛行，飛行高度離地面至少1000米。不過， 它的降落依靠的是降落傘完成。

升級版“P12”在上周巴黎航空展上亮相，并提供了仿真器供人們進行親身體驗。P12背后的開發(fā)商Martin Aircraft公司在今年年初登陸澳大利亞證劵交易所上市，市值超過了1億美元，并獲得來自一家名為Kuang-Chi Science公司投資。

“P12”配置了一個V4 200馬力汽油發(fā)動機，時速可以達到每小時70公里，裝滿汽油，可載人飛行最長30分鐘，飛行高度達1000米。另外，它還可以攜帶120公斤重的物體。

Martin 首席執(zhí)行官彼得·科克（Peter Coker）表示，盡管這款飛行器或能夠引起那些探險者的興趣，但是它主要針對的還是緊急救援者，或執(zhí)行搜救和營救任務(wù)。

這家公司表示，P12飛機使用了垂直起飛和降落系統(tǒng)，它可以降落在不布滿天線和電線的屋頂，也可以在比較狹窄的場所穿梭飛行，成為傳統(tǒng)直升機的一種替代品。

科克表示，P12飛行器擁有一個復(fù)合結(jié)構(gòu)組件來確保飛行員的安全，如遇到緊急情況會保護飛行員的安全，降落傘系統(tǒng)會在緊急情況下打開，使飛行器在離地面幾米處安全恢復(fù)狀態(tài)。

“從一開始，就考慮了安全因素，可靠是最為重要的因素，我們在飛行器構(gòu)造中已經(jīng)植入了安全系統(tǒng)。跟一級方程式賽車一樣，P12引入了彈道降落傘安全系統(tǒng)，它可以在低空打開，在緊急情況下能夠同時挽救飛行員和保護飛行器。" 科克表示。

在此次巴黎航空展上，這家公司展出了一種仿真模擬器，游客可以戴著Oculus Rift頭戴設(shè)備來體驗虛擬世界中的P12飛行器。“使用仿真器的創(chuàng)意旨在讓人們能夠體驗這款飛行器，它實際上能夠帶來跟真的飛行器一樣飛行體驗。”科克表示

Martin 公司投資方Kuang-Chi Science 董事會主席Ruopeng Liu表示：“P12飛行器能夠讓人們自由自在的飛行，能夠讓人們使用機器來營救，搜尋和挽救他人生命。它不像直升機那樣笨重，它也不像汽車那樣只能在地上跑，而不能飛，它介于后兩者之間。我認為它不僅僅是一款產(chǎn)品，而且是夢想。”

Martin 公司預(yù)期，他們將在2016年下半年交付首批P12飛行器。

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