據(jù)NBC News 稱，下周一，美國運輸部將會宣布新計劃，所有包括消費級無人機在內(nèi)的無人機消費情況強制登記。奧巴馬政府和運輸部尚未宣布周一有此新聞發(fā)布會。
@nbcnews has learned the govt plans to require anyone who buys a #drone to register it - taskforce w/industry. Concern over drones/planes
— Tom Costello (@tomcostellonbc) October 16, 2015
據(jù)稱美國運輸部正在給主要的無人機廠商布置任務(wù)，創(chuàng)建一個注冊流程，方便用戶登記。此前包括警方在內(nèi)的不少聲音一直都在要求加強無人機的管控。此次登記制度如果出臺無疑將會為無人機行業(yè)帶來更嚴格的管控和責(zé)任制。
在美國運輸部正式公布消息前，關(guān)于此舉操作層面仍有很多問題值得考慮：
是否會追溯政策公布前已經(jīng)購買的無人機？
政府界定無人機的標(biāo)準(zhǔn)是什么？
用戶出售二手無人機時是否需要變更登記？
...
此前 FAA 一直在加強無人機管制方面舉動頗多，如處罰非法飛行，采用技術(shù)反制等，然而 FAA 宣稱直到 17年 才能出臺完善的相關(guān)法案一直被詬病工作進程緩慢。此番運輸部如果出臺強制登記政策無疑將加速推動無人機的管控，只是這樣一個操作層面難度很大的事情，是否真的會被推出呢？此舉對于正在蓬勃發(fā)展的消費級無人機市場是否是個打擊呢？國內(nèi)的無人機廠商們，管控是不是也會越來越嚴厲呢？
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