第一章

家、車、單位，看似簡單的三點一線卻是我們每天都要朝夕相處度過的，霧霾圍城步步緊逼眼下只能被迫接受，唯一能做的就是使用空氣凈化器及防霾口罩來保護自己，室內(nèi)凈化器、戶外口罩、但大多數(shù)都忽略了車內(nèi)有害氣體的危害，比如走在戶外要戴口罩上車后你還見過戴口罩開車的嗎？

相比較戶外而言車內(nèi)的空氣質(zhì)量也不容樂觀，除了從進氣道或密封不嚴(yán)的縫隙進入的霧霾空氣外，車輛本身原材料原因時時刻刻也在揮發(fā)有害氣體，常見的有苯、甲醛、二甲苯、丙酮等，長期吸入對人體的危害是致命的。

第二章

自從小米推出空氣凈化器以來就一直期待車載專用的相關(guān)產(chǎn)品，本人為例平均每天待在車?yán)锏臅r間大概2.5小時左右，聽朋友建議也更換了可防PM2.5的車用濾芯，經(jīng)濾芯進入到車內(nèi)的空氣是優(yōu)良了但車輛本身的污染源卻依然存在。

米家車載空氣凈化器（開售僅3分鐘就被搶光）是饑餓營銷的手段還是眾望所歸的期待，解析實測數(shù)據(jù)結(jié)尾公布答案。

車載空氣凈化產(chǎn)品市面上也有幾款，大多都是擺放在中控臺位置的小機器設(shè)備，先不說擺放位置的潛在危險性單聊凈化效果基本感受不到。

本次米家車載空氣凈化器由智能界（智能科技聚合推薦平臺）提供。

外包裝依然很小米、簡潔明了的產(chǎn)品立體圖案大畫幅三面展示，剩余面大部分空白區(qū)域下端產(chǎn)品詳細(xì)參數(shù)介紹，產(chǎn)品由小米生態(tài)鏈企業(yè)無錫睿米信息技術(shù)有限公司制造。

米家車載空氣凈化器裝箱清單：凈化器主機x1、專用濾芯x1、支架x1、皮革襯墊x1、4.5米電源線x1、使用說明書x1、三包憑證x1、安裝指南x1。

米家是我見過所有車載凈化設(shè)備中體積最大的，不是說個頭大就好但是濾芯大一定凈化效果好，整機結(jié)構(gòu)設(shè)計簡潔大方跟小米凈化器基本如出一轍，采用健康環(huán)保的ABS材料＋表面深灰色處理，耐看不刺眼操作不留痕而且還略有些磨砂的手感。

占據(jù)整機3/4的三面鏤空區(qū)域是進風(fēng)口，兼顧各方向無死角進風(fēng)量大工作效率高，擔(dān)心一點就是表面沒有初級過濾網(wǎng)灰塵都集中在機身與濾網(wǎng)之間，可能對于日常清潔會有些麻煩。

機身上有2處左右對稱的潔凈空氣出風(fēng)口，亮條的邊框鑲嵌非常搶眼細(xì)節(jié)方面很用心，雖然都是塑料材質(zhì)卻有金屬的視感，出風(fēng)口表面柵欄式隔斷能有效防止較大異物進入損傷風(fēng)扇。

兩端分別是米家LOGO及Amphenol粉塵感應(yīng)器，感應(yīng)器護板與常見凈化器有些區(qū)別，米家車載需要合適的物件沿縫隙撬開才行。

整機唯一操控電源功能鍵內(nèi)置LED指示燈，可顯示當(dāng)前空氣質(zhì)量及濾芯使用更換提醒，開機自動運行但如果每次都需要駕駛員手動切換模式就比較麻煩了。

電源線接口按照安裝位置的話應(yīng)該是機身底部，插頭拐角處理既美觀又不易日常誤碰撥需要用力按壓才能插牢。

底部中間位置是濾芯倉門緊鄰產(chǎn)品簡介提示的就是倉門開關(guān)，按照箭頭標(biāo)示用力按壓即可打開。

超大圓筒形濾芯的確很小米，選用來自日本東麗的濾芯原材料，表面一層是初效濾網(wǎng)內(nèi)部是H11級高效濾芯，兩端便捷手拉環(huán)均勻用力即可拉出。

米家采用獨特的雙輪鏡像風(fēng)機設(shè)計，講普通話就是左右兩側(cè)各有一個離心渦輪風(fēng)機，雙輪共計74片離心風(fēng)葉驅(qū)動，全面優(yōu)化風(fēng)道曲線使出風(fēng)口的氣流運行更加順暢，降低噪音卻不影響凈化效果。

一體式點煙器電源線4.5米長就算全車埋暗線都有富余，點煙器插頭采用三點彈簧觸點式方式能兼容絕大多數(shù)的車型使用，線材連接部位都有加厚保護避免彎曲折斷，線束上的魔術(shù)貼還能將多余的線材捆扎固定。

第三章

由于米家的體積重量及固定位置原因，支架安裝的穩(wěn)定牢固性尤為重要，在行駛中車輛本身的共振點無可奈何如果加裝設(shè)備在產(chǎn)生共振噪音是決不允許的，專用支架可見在細(xì)節(jié)方面做了充分工作。

首先是采用繃帶卡扣方式固定在座椅頭枕上，大小可調(diào)節(jié)還加配了實用掛鉤組件，然后將米家放在支架拖上使用不可調(diào)節(jié)的松緊帶捆扎后非常牢靠，用力晃動都不會松動脫落，避免出現(xiàn)共振點在支架與米家可接觸面都有柔軟的橡膠墊，減弱緩沖的同時還能防止米家晃動。

好好的頭枕綁了兩根帶子舒不舒服放一邊就是看著也別扭啊，不用擔(dān)心米家早有應(yīng)對之法就是皮革襯墊，需要注意的是在拉緊綁帶之前先將襯墊固定在綁帶上，然后收納完多余綁帶后嗯合襯墊自帶摁扣即可。

取電方式從配件來看只支持簡單粗暴的點煙器，線足夠長整車隱藏式埋線都綽綽有余，額定電壓12V、額定功率6.5W、使用面積4.2-4.7m2，假如說整車就一個點煙器給了米家那記錄儀手機充電什么的就只能歇菜了，應(yīng)該在插頭一側(cè)預(yù)留一個USB插口，當(dāng)然也可以選擇購買一拖三。

長按電源鍵3秒開/關(guān)機，車輛啟動自動運行標(biāo)準(zhǔn)模式凈化工作，單擊切換運行模式按靜音模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、極速模式順序依次切換。個人感覺如果手動控制的話每次都要趴在后座操作尤其是行駛途中很不方便，如果配個遙控器就完美了。

按鍵上的LED有綠、黃、紅三種顏色提示，根據(jù)當(dāng)前傳感器檢測的空氣質(zhì)量好壞實時呈現(xiàn)，拋開繁瑣的測試設(shè)備讓使用者有一個最直觀的視覺感受。此外還有提示警告：紅燈亮0.5秒后自動關(guān)機表示風(fēng)機停止/電頻電壓低，黃燈持續(xù)閃爍表示濾芯到期請及時更換，濾芯提醒估計是內(nèi)置一套根據(jù)功率時間的自動推算。

小米可以說就是智能的代表，產(chǎn)業(yè)鏈所有產(chǎn)品都可在米家APP端綁定互聯(lián)使用，打開手機藍(lán)牙通訊找到米家車載空氣凈化器添加，可在APP端查看實時的車內(nèi)空氣質(zhì)量及濾芯使用消耗情況，還能充當(dāng)遙控器遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)工作模式。

使用米家本機自帶的PM2.5檢測設(shè)備可以看出停了一晚上的車內(nèi)空氣質(zhì)量那是相當(dāng)?shù)牟畎?！極速模式凈化三分鐘后空氣質(zhì)量達(dá)到優(yōu)的水平，果然是貨真價實的高效級凈化能效短短三分鐘就可以使車內(nèi)空氣完全凈化效果超出了預(yù)期想象。另外說一下噪音問題，靜音跟標(biāo)準(zhǔn)時基本影響不到、極速模式時聲音很明顯。

俗話說得好打江山容易守江山難，行駛中車內(nèi)外的空氣交換及原車材質(zhì)污染源的揮發(fā)想要保持住優(yōu)良水平談何容易，行駛中將米家車載凈化器切換至標(biāo)準(zhǔn)模式，降低能耗、降低噪音、持續(xù)凈化、穩(wěn)定優(yōu)良空氣質(zhì)量，持續(xù)行駛2小時空氣質(zhì)量始終穩(wěn)定保持在優(yōu)的水平。

途中開了短短幾分鐘的外循環(huán)米家檢測到的數(shù)值就爆表了，哎、這年頭連空氣都得買著吸。

除了對大氣污染PM2.5有效之外、車輛本身的污染源如TVOC總揮發(fā)性有機物、甲醛等是否有效那，接下來使用

Air-Dragon Tracker簡單進行下測試，檢測位置儀表臺TVOC：17、HCHO：6、出風(fēng)口垂直上方是13、5，接下來放在米家凈化器出風(fēng)口位置數(shù)值瞬間降至TVOC:4、HCHO：2，我去這效果杠杠滴。

總結(jié)

雖然很完美但缺點依然存在：比如按鍵太遠(yuǎn)駕駛員不便操作、手機APP不在身邊，如果有一個遙控器就完美了。

短暫使用幾天得出以下結(jié)論：

對于相對密封的車內(nèi)空間來講凈化效果非常明顯，無論是使用空氣檢測設(shè)備還是煙霧的凈化效能都是真材實料的產(chǎn)品，極速三分鐘就可對車內(nèi)懸浮PM2.5顆粒物、異味氣體、二手煙、甲醛、甲苯等污染空氣快速凈化，為駕乘人員提供潔凈、健康、安全的車內(nèi)空氣。