作為淘寶賣家，被顧客催促快遞是常有的事情，作為賣家也是可以理解買家想早些收到產(chǎn)品的心情的，但是賣家又不是物流公司的，有時候也是無能為力的。那么馬上到了雙十一了，快遞的量這么大，催單自然是常有的事情，遇到這種催單怎么辦呢？這樣的問題幾乎是每一個淘系的賣家?guī)缀趺刻煲龅降?，隨著訂單量的增多，賣家為每一位買家查快遞又是一件不可能完成的任務。

菜鳥物流開發(fā)了智選物流平臺，它要如何利用大數(shù)據(jù)幫賣家們解決物流難題呢？

賣家物流難題：異常和超時

智選物流平臺不是憑空構筑，幾乎所有的功能都是專門針對賣家在物流上的難題進行設置的。

菜鳥對部分天貓買幾點調研數(shù)據(jù)顯示，在訂單的物流處理中，賣家一大痛點就是異常訂單，超過四分之一的的賣家認為這一個環(huán)節(jié)是可以提升的，對天貓店鋪而言，每天有幾百件快件超市不斷的積累也是一頭痛的事情。

異常件、超時件的出現(xiàn)有很多的原因，由于物流過程是處于第三方在運作，那么這個過程中需要買家、快遞員進行反饋，然后賣家進行處理，中間還要反復的進行溝通，效率較低，買家體驗感就會很差的。

如果賣家靠人力進行處理，這將會消耗掉不小的成本，難以整合眾多的第三方快遞信息，存在時效性問題，信息不全，不透明的問題。在一般的物流系統(tǒng)中預警中，這些信息都不是實時的，對異常，超時的快件就不能及時處理，拖慢店鋪運營的處理進度。

二、用大數(shù)據(jù)為賣家賦能

智選物流平臺的優(yōu)勢在于直接連通各個第三方快遞公司的信息系統(tǒng)，可能做到全物流連的實時監(jiān)控，

一方面，智選物流平臺基于數(shù)據(jù)實現(xiàn)物流全鏈路的監(jiān)控，因為平臺收集了豐富的快遞數(shù)據(jù)，可以通過數(shù)據(jù)去定義不同的快遞公司，不同的線路，不同的運輸方式的標準時效，當物流時間超過標準時效，系統(tǒng)會根據(jù)判斷超時。

另一方面，智選物流依靠大同快遞公司，獲取快遞網(wǎng)點反饋，及時發(fā)現(xiàn)異?？爝f。

智選物流平臺負責人對記者說，菜鳥已和各大快遞系統(tǒng)大同，當包裹出現(xiàn)異常是，快遞公司會主動反饋異常信息，賣家能夠在線和網(wǎng)點溝通處理異常件，賣家也可以看到問題所在，比如是地址錯誤，電話錯誤等方面，方便核對信息，排除異常問題。

主動發(fā)現(xiàn)快遞的問題，然后進行跟蹤問題，解決問題，主動服務買家，這些服務的后面，帶來的是買家的滿意率，評分甚至是更高的復夠率。因此，這個異常件的處理時間平均就能減少7分鐘左右，對于快件較多的賣家來說，這個效率明顯會升高很多。

商家物流指數(shù)

除了通過物流監(jiān)控功能來提升賣家的物流服務，智選物流平臺還在數(shù)據(jù)和智能化上做大文章，開發(fā)了商家物流指數(shù)（LQS）。

以往商家物流的指數(shù)衡量就是DSR，由買家的主觀意識進行判斷的，并不能幫助賣家客觀發(fā)現(xiàn)問題，也無法針對性的解決問題和改進物流服務。

LQS是一套指標體系，由當日發(fā)貨率、時效達成率和服務異常率組成，這個指標通過發(fā)貨、派送時效和末端服務的各項指標，以一套算法來判斷商家的物流整體能力。

有次商家能及時的發(fā)現(xiàn)在同行中自身的物流表現(xiàn)，而在熄燈指標中，商家可以進一步明確那個指標是短板。

LQS幫助診斷問題的另一個功能就是物流績效。是基于大數(shù)據(jù)的快遞公司評分系統(tǒng)，這個系統(tǒng)能幫助賣家判斷每一個發(fā)貨區(qū)域，目標區(qū)域，物流線路和末端網(wǎng)點甚至是派送上不同快遞公司的具體表現(xiàn)，為賣家提供精密的數(shù)據(jù)支持。

綜合LQS的數(shù)據(jù)診斷和物流績效的數(shù)據(jù)支持，天貓苗家完全可以在發(fā)貨選擇是提前避免物流風險，讓買家的體驗更高效，減少更多的物流問題。

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