最近到訪過中國(guó)的太陽(yáng)能飛機(jī)Solar Impulse已經(jīng)完成了20%左右的行程。在從南京出發(fā)之后，Solar Impulse將直接飛往美國(guó)夏威夷——這也是它此次環(huán)球航行當(dāng)中最長(zhǎng)的一段航程。目前，這架飛機(jī)正在日本海的上空，飛行員André Borschberg已經(jīng)堅(jiān)持了24小時(shí)的駕駛，而距離抵達(dá)夏威夷還有4天時(shí)間。

這段航程可以被看作是一次技術(shù)展示，同時(shí)也是一段耐力測(cè)試。Borschberg將獨(dú)自完成5天的持續(xù)飛行任務(wù)，期間只有一次短暫睡眠的機(jī)會(huì)。如果他完成這段旅程，那將會(huì)是有史以來最長(zhǎng)的單人航行。

Borschberg所面對(duì)的航行條件也并不友好。Solar Impulse的機(jī)艙只有3.8立方米，且并無加壓裝置。在高空飛行當(dāng)中，機(jī)艙溫度會(huì)在-40和40度之間劇烈變化。為了獲得必要的保護(hù)，Borschberg身著的飛行服是和飛機(jī)座椅配合工作的。兩者可向他提供航行當(dāng)中所需的一切，包括氧氣、溫度控制、營(yíng)養(yǎng)、飲水和如廁需要。如果需要睡覺，座椅還能向后傾斜放平。

Solar Impulse是一部純太陽(yáng)能動(dòng)力飛機(jī)，它會(huì)在白天獲得飛行所需的能量，并對(duì)機(jī)身內(nèi)部的電池進(jìn)行充電，以供夜間飛行使用。

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