關(guān)于人工智能倫理問(wèn)題，特別是涉及到開(kāi)發(fā)機(jī)器人武器之類的問(wèn)題，我們已經(jīng)討論過(guò)很多次了。實(shí)際上，之前我們更多的是把人工智能作為一種人類已知威脅來(lái)展開(kāi)討論的。那些喜歡電影《終結(jié)者》的粉絲應(yīng)該對(duì)它的情節(jié)還記憶猶新吧，片中人工智能“天網(wǎng)”希望終結(jié)人類，如果這一幕真的發(fā)生，那么我們現(xiàn)在討論什么監(jiān)管啊，責(zé)任啊，似乎都毫無(wú)意義。但所謂千里之堤毀于蟻穴，尤其在法律哲學(xué)家John Donaher的眼里，如果能夠仔細(xì)思考這些問(wèn)題的話，說(shuō)不定會(huì)有助于減少未來(lái)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。

人工智能的監(jiān)管與責(zé)任，其實(shí)和安全與公共福利一樣，都像是硬幣的正反面。監(jiān)管的目的，是為了確保人工智能系統(tǒng)盡可能的安全；而責(zé)任，其實(shí)就是為了當(dāng)人工智能系統(tǒng)出錯(cuò)時(shí)，我們可以找到可以追究問(wèn)題的人，或者再說(shuō)的準(zhǔn)確一點(diǎn)兒，就是找誰(shuí)可以獲得法律上的賠償。

應(yīng)該向誰(shuí)追責(zé)呢？

讓我們先來(lái)談?wù)勜?zé)任問(wèn)題吧。首先，我們可以模擬一個(gè)侵權(quán)（民事）責(zé)任問(wèn)題，想象下，在不遠(yuǎn)的將來(lái)可能會(huì)發(fā)生這樣一個(gè)場(chǎng)景：一輛無(wú)人駕駛拖拉機(jī)原本應(yīng)該按照指令在A農(nóng)民的田里播種，但是奇怪的是，它卻把種子播種到了B農(nóng)民家的田里。

讓我們先假設(shè)A農(nóng)民是完全按照操作手冊(cè)來(lái)使用那輛無(wú)人播種拖拉機(jī)的，同時(shí)，我們也假設(shè)A農(nóng)民無(wú)需再做其他額外的操作，比如在農(nóng)田交界處設(shè)置無(wú)線電信標(biāo)，等等。那么現(xiàn)在，假設(shè)農(nóng)民B要來(lái)控告這次錯(cuò)誤播種事件（我們暫且不考慮諸如滋擾和侵犯等問(wèn)題），會(huì)遇到哪些問(wèn)題呢？。

實(shí)際上，有很多問(wèn)題需要被回答，這個(gè)事故是農(nóng)民A的責(zé)任嗎？可能不是；那么，是無(wú)人播種拖拉機(jī)廠商的責(zé)任嗎？有可能，但在此之前，我們是不是該明確與這些問(wèn)題相關(guān)的責(zé)任和標(biāo)準(zhǔn)呢？比如無(wú)人播種拖拉機(jī)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是什么，制造商的產(chǎn)品規(guī)格是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)呢？不僅如此，如果自己的土地被他人種植上了其他農(nóng)作物，這是否算是財(cái)產(chǎn)損失，又是否能否追溯經(jīng)濟(jì)賠償呢？

在一連串問(wèn)題之前，我們其實(shí)是先假定了無(wú)人播種拖拉機(jī)里面的系統(tǒng)軟件是由制造商開(kāi)發(fā)的。那么接下來(lái)又有新的問(wèn)題出現(xiàn)了，如果那套人工智能系統(tǒng)是由第三方開(kāi)發(fā)公司完成開(kāi)發(fā)的，該如何處理？還有，系統(tǒng)內(nèi)部的軟件代碼是由多人合作完成的，又該如何界定各自的職責(zé)？

隨著時(shí)間的推移，人工智能系統(tǒng)將會(huì)越來(lái)越不依靠傳統(tǒng)的經(jīng)典算法和代碼，而且他們也會(huì)展示出更多我們無(wú)法預(yù)料到的行為，值得一提的是，這些行為沒(méi)有人可能預(yù)測(cè)得到，甚至包括人工智能系統(tǒng)的創(chuàng)造者也無(wú)法預(yù)料。但重要的是，可預(yù)見(jiàn)性，其實(shí)是處理責(zé)任過(guò)失問(wèn)題中一個(gè)非常關(guān)鍵的組成部分。

為了能夠讓讀者更好地理解可預(yù)見(jiàn)性問(wèn)題，我們才會(huì)假設(shè)了上面那個(gè)無(wú)人播種拖拉機(jī)的案例，或許十年、二十年之后，人工智能已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的種錯(cuò)莊稼這件事兒了，它可能會(huì)是某個(gè)意外讓人們受傷，更嚴(yán)重一些，人工智能可能會(huì)不小心殺人。所以，如果我們的法律無(wú)法適時(shí)作出改變，那么未來(lái)將會(huì)導(dǎo)致更多問(wèn)題出現(xiàn)。就拿上面那個(gè)人工智能種錯(cuò)莊稼的事情為例，當(dāng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)可預(yù)見(jiàn)性，最終的結(jié)果就是沒(méi)人承擔(dān)責(zé)任！

責(zé)怪人工智能機(jī)器人

為什么我們不干脆去責(zé)怪機(jī)器人呢？畢竟，關(guān)于人工智能人格也有過(guò)討論，而且人工智能系統(tǒng)本身也有擔(dān)負(fù)刑事責(zé)任的可能。

但是，這種方法在實(shí)際應(yīng)用時(shí)又有什么不一樣呢？這里，還是借用別人曾經(jīng)說(shuō)過(guò)的一句話吧。“人工智能系統(tǒng)真的會(huì)像著名小說(shuō)家艾薩克·阿西莫夫筆下的機(jī)器管家那樣嗎？遵守法律，遵從道德良知，還能保護(hù)銀行存款？”

我們姑且不去討論人工智能系統(tǒng)是否可以被起訴，但人工智能制造商和開(kāi)發(fā)商們必須受到監(jiān)管。只有這樣，才有可能將一些無(wú)法歸責(zé)的各方，用嚴(yán)格責(zé)任賠償（注：嚴(yán)格責(zé)任賠償是指只要造成了損害，不論行為人有無(wú)過(guò)錯(cuò)，都要承擔(dān)賠償責(zé)任。 常見(jiàn)的適用于無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則的，有從事高壓、劇毒、高速、放射等作業(yè)造成他人損害的。工傷是典型的適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則的，也就是說(shuō)只要?jiǎng)趧?dòng)者在工作期間因公受傷了，排除勞動(dòng)者個(gè)人主觀故意的因素之外，雇用單位無(wú)論有無(wú)過(guò)錯(cuò)都要承擔(dān)工傷賠償?shù)呢?zé)任的。）約束起來(lái)，

實(shí)際上，在我們的日常生活里，嚴(yán)格責(zé)任賠償已經(jīng)應(yīng)用到了很多地方。當(dāng)然除了這種責(zé)任賠償之外，如果需要對(duì)人工智能追責(zé)，其實(shí)也可以采用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任賠償和賠償方案池等方式。

規(guī)章制度

如果從監(jiān)管的角度來(lái)看人工智能，那么你會(huì)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)，以及建立完善的安全認(rèn)證流程也都是非常必要的。不過(guò)，如何設(shè)計(jì)一個(gè)合適的機(jī)構(gòu)與流程框架，并且讓這個(gè)框架得以有效運(yùn)行，依然是一個(gè)非常棘手的問(wèn)題。

人工智能領(lǐng)域復(fù)雜難懂，而且外部世界對(duì)于人工智能研發(fā)圈子普遍缺乏認(rèn)識(shí)，這也就是人工智能專家需要盡快創(chuàng)建行業(yè)框架的原因所在。實(shí)際上，這里所說(shuō)的框架，就是規(guī)章制度，說(shuō)通俗些也就是游戲規(guī)則。因此，這意味著人工智能顧問(wèn)委員會(huì)需要和政府一起，盡快立法，建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

我們不得不承認(rèn)，人工智能行業(yè)存在巨大的潛在效益；但是標(biāo)準(zhǔn)和流程，需要不斷的創(chuàng)建、更新、并且執(zhí)行，這樣才能達(dá)到一種持續(xù)性平衡，繼而最大限度地提高公共福利和安全；當(dāng)然，也只有這樣，才不會(huì)扼殺創(chuàng)新，更不會(huì)出現(xiàn)不必要的法律負(fù)擔(dān)。

事實(shí)上，站在國(guó)家的角度上，建立任何一個(gè)法律框架或游戲規(guī)則，都必須要足夠靈活，監(jiān)管機(jī)構(gòu)不僅需要考慮到本國(guó)利益，也要從全球角度出發(fā)。這意味著在某種程度上，你不僅要考慮本國(guó)的人工智能產(chǎn)量，以權(quán)衡進(jìn)口其他各國(guó)人工智能技術(shù)，同時(shí)，你還要思考該如何任何不同國(guó)家之間的安全標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證，必要的時(shí)候，你是否還需要遵守未來(lái)可能出現(xiàn)的國(guó)際條約或公約，等等。所有這一切，遠(yuǎn)比我們想象的要復(fù)雜得多。

因此，當(dāng)我們沿著人工智能研發(fā)的道路上前行，圍繞人工智能構(gòu)建規(guī)章制度是必須要去做的事情，不要當(dāng)一切都來(lái)不及時(shí)再后悔莫及。

現(xiàn)在，我們已經(jīng)開(kāi)始對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)所涉及到的問(wèn)題展開(kāi)討論了，那么未來(lái)人工智能還需要受到哪些法律法規(guī)的約束呢？

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